故障原因
1、定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；
2、绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；
3、电源回路接点松动，接触电阻大；
4、电动机负载过大或转子卡住；
5、电源电压过低；
6、小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；
7、轴承卡住。

故障排除
1、查明断点予以修复；
2、检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；
3、紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；
4、减载或查出并消除机械故障，
5、检查是还把规定的Δ接法误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正；
6、重新装配使之灵活；更换合格油脂；
7、修复轴承。防爆电机通电后不转，然后熔丝烧断

故障原因：
    1、缺一相电源，或定子线圈一相反接；
    2、定子绕组相间短路；
    3、定子绕组接地；
    4、定子绕组接线错误；
    5、熔丝截面过小；
    6、电源线短路或接地。

故障排除：
1、检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线；消除反接故障；
2、查出短路点，予以修复；
3、消除接地；
4、查出误接，予以更正；
5、更换熔丝；
6、消除接地点。

空载电流和空载损耗过大转子外径小、车内膛、用错转子、铁重严重不足这些都是导致该类故障的原因。

1、空载电流和空载损耗均大，但定子绕组直流电阻值合适。这可能是铁芯质量不符合要求，定子、转子铁芯因装配不到位而未对
齐，或是定位尺寸不符合。

2、空载电流大，空载损耗正常。这是由于电机气隙过大或磁路饱和引起。如果空载电流大，空载损耗也大，则说明电动机的铁耗偏
大。
3、空载损耗大且空载电流不平衡，表明绕组各并联支路的匝数不相
等，或者是少数线圈有局部短路现象。
4、空载电流正常但空载损耗大。有以下原-因：
1、因装配不当造成转子转动不灵或轴承质量不佳，轴承内所加润滑脂过多使机械耗过大；
2、错用了大风扇或风叶较多的风扇；
3、硅钢片质